【一】、氣囊缺陷改進措施 氣囊同樣也有它不的一面。根據計算,如果汽車以60km/h的速度行駛,突然的撞擊會在0.2s內停止車輛。氣囊將以大約300km/h的速度彈出,產生
一、氣囊技術的應用原理 汽車制造企業在進行汽車的組裝過程中,都會在汽車中設置氣囊裝置,用以保護駕駛人與乘客的。相關研究數據表明,氣囊技術在汽車中的應
一、轎車氣囊殼體設計分析 伴隨著經濟的發展,人們的物質生活水平不斷提高,促使汽車產業得以加快發展。而在汽車數量不斷增加的情況下,汽車問題引起了人們的關注
其一、氣囊系統故障診斷基本流程 (1)弄清SRS類型,仔細觀察警示燈的閃爍情況。不同類型的氣囊其結構、性能都不會相同,其維修方法也不盡相同。此外,要認真仔細地觀察警
一、私家車氣囊系統故障分析與檢測 (1)私家車氣囊系統。私家車氣囊系統(AirBagRestraintSvstem),簡稱SRS,其系統中的裝置元件,包含:私家車氣囊組成、私家車氣囊
[一]、家用車氣囊系統故障診斷基本流程 (1)弄清SRS類型,仔細觀察警示燈的閃爍情況。不同類型的家用車氣囊其結構、性能都不會相同,其維修方法也不盡相同。此外,要認真
一、轎車氣囊系統故障診斷基本流程 (1)弄清SRS類型,仔細觀察警示燈的閃爍情況。不同類型的轎車氣囊其結構、性能都不會相同,其維修方法也不盡相同。此外,要認真仔細地
一、私家車氣囊的發展趨勢 氣囊來保護汽車乘員的想法較先產生于美國,在1952年美國汽車生產者聯合會在理論上闡述了這樣一種汽車系統的性。兒乎同時,這種系統的原